Reviews:
4.6 -
"1" by
高橋 大弥, に書かれています
サドルが入ってませんでした。使えません。結果ただの鉄屑です。
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"2" by
tktmhdms, に書かれています
BMW R1100R 1995年 のステアリングダンパー代替に使用。1/10の価格ですね。4/6注文で5/6着、17trackをチェックしてずっと待ってました。R1100Rの場合オイルクーラーの配管が干渉して取付ステーのボルトが外せないのでhttps://www.amazon.co.jp/dp/B002A5REAM psc=1&ref=ppx_pop_dt_b_asin_image併せてヘッドが短いこれを購入すればオイルクーラーをいじらないで簡単に交換出来ます。又、純正ダンパーはT30のトルクスが必要でした。本体取付ボルトは持ち合わせのM8ボルトで取付しました。調整段数は多いですが、あるところから急に重くなる感じで実質は少ないです。まぁケチったから仕方ないですね。走行しても問題なくセルフステアが改善しました。ロッドとオイルクーラーの配管が干渉するのでタイラップで吊りました。多少手間はかかりますが役に立ちます。
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"3" by
中庸, に書かれています
飛石で出来た小さな点キズには乗りにくかったです。うまく出来る方法があるのだと思いますが。
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"4" by
Amazon カスタマー, に書かれています
機械洗車の拭き上げに使用常時車に積んでおきますボディ、ガラスも問題なしガラスは弱撥水になり雨の日もバッチリ最後はホイールを吹いて汚いのでポイッ!3回使えるとかも書いてあるけど使えなくもないけど2回目からは布そのものが水を弾き1回目の汚れもあってイマイチかな1回でそのまま捨てるからこそ良いと思います
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"5" by
Amazon カスタマー, に書かれています
07ハーレーのインジェクションに乗ってますキャブからの乗り換えでこんなにインジェクションモデルは熱いのかくらいマフラーエキパイ、エンジン??悩みました。色々試しましたが(燃調、マフラーガード???)結局のところまずこの商品が手っ取り早く一番良かったです。右の太ももの裏の熱さ対策にはおすすめ!あとはあまり知られていないですが、オイルタンクが実がめちゃくちゃ熱くなるんで、オイルタンクのカバーを付けるのも効果ありました。お勧めの商品です!!
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"6" by
誠, に書かれています
取り付け後、最高速は4.5キロダウン50の非力なキャノピーではセッティング難しくウェイトローラーやその他バランス良くやらないと…製品は良い作りです
4 -
"7" by
Amazon カスタマー, に書かれています
仕事でブレーキフルード交換等で主に使用していますが、重宝しています。ブリーダープラグにホースを装着したりしても、それほど高さもないので干渉しません。会社の配布工具がKTCなので自分の物とすぐわかるようにと購入しましたが、軽さ、耐久性、精度、表面処理も満足しています。サイズ違いのメガネ等も使ってみたいと感じてます。オススメ。
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"8" by
ハギ, に書かれています
父のレッツⅡのシートがボロボロだったので、買いました。問題なく取り付けることが出来ました。
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